Русский 
English
Смазка силиконовая для велосипеда, 400 мл
Силиконовая смазка для велосипеда NANOPROTECH — это аэрозольная смазка для вилки, амортизаторов, цепи, втулок, каретки, тормозных тросов и рулевой колонки. Она обладает высокой проникающей и смазывающей способностью, отталкивает воду, предотвращает образование ржавчины и безопасна для резины и пластика. Наносить смазку рекомендуется на чистую поверхность каждые 50 км.
Баллон 400 мл (300 мл состава) — одного баллона в среднем хватает на 4 м² поверхности.
Что смазывать на велосипеде силиконовой смазкой
- Вилку и амортизаторы: силиконовая смазка для вилки велосипеда улучшает скольжение ног вилки и не разрушает сальники и пыльники.
- Подседельный штырь, в том числе дроппер: после обработки он ходит плавно, без заеданий.
- Втулки, каретку и рулевую колонку — снаружи, по уплотнениям: смазка защищает их от скрипа и износа, а внутрь подшипников её не нагнетают.
- Цепь: силиконовая смазка для цепи велосипеда снижает трение и отталкивает воду.
- Механизмы после мойки велосипеда и при подготовке к новому сезону.
- Тормозные тросы — но не тормозные диски и колодки.
Почему силиконовая смазка подходит для вилки и амортизаторов
- Без минеральных масел и жиров: основа — силиконовая (полиметилсилоксановая) жидкость.
- Не разрушает сальники и пыльники, безопасна для резины и пластика.
- Обладает высокой проникающей и смазывающей способностью.
- Отталкивает воду и предотвращает образование ржавчины.
- Не пачкается и не испаряется.
- Работает снаружи — на ногах вилки и пыльниках, поэтому подходит для пружинных, воздушных и эластомерных вилок.
Как наносить смазку
Встряхните баллон и нанесите смазку на чистую поверхность при температуре от 0 до +28 °C. На ноги вилки её удобно наносить через ткань: распылите состав на чистую хлопчатобумажную ткань, протрите ноги, несколько раз сожмите вилку и вытрите излишки — тонкий слой меньше собирает пыль. Обработку повторяют каждые 50 км и после мойки. Это универсальная смазка для велосипеда: одним баллоном обрабатывают вилку, цепь, втулки, каретку, тормозные тросы и рулевую колонку. Тормозные диски и колодки не обрабатывайте.
Основные параметры
| Основа | силиконовая (полиметилсилоксановая) жидкость, без минеральных масел |
|---|---|
| Температура нанесения | от 0 до +28 °C |
| Периодичность нанесения | каждые 50 км |
| Расход | в среднем 4 м² на баллон |
| Температура хранения | от +5 до +35 °C (без потери свойств — от −30 до +45 °C) |
| Срок годности | 3 года |
| Фасовки | 400 мл |
| Артикул | NPGSV0036 |
Вопросы и ответы
Какую смазку использовать для вилки велосипеда?
Силиконовую. Силиконовая смазка для велосипеда предназначена в том числе для вилки, амортизаторов и подседельного штыря. Состав не разрушает сальники и пыльники и отталкивает воду.
Как нанести смазку на ноги вилки?
Удобнее всего через ткань: распылите смазку на чистую хлопчатобумажную ткань и протрите чистые ноги вилки. Затем несколько раз сожмите вилку и вытрите излишки и грязевое кольцо у пыльников. Внутрь вилки смазку не нагнетают, а тормозной диск прикрывают.
Как часто смазывать вилку велосипеда?
Каждые 50 км, а также после мойки. Перед применением встряхните баллон и наносите смазку только на чистую поверхность.
При какой температуре можно наносить смазку?
От 0 до +28 °C, на чистую поверхность. Диапазон от −30 до +45 °C относится к хранению: в нём состав не теряет свойств, а хранить баллон рекомендуется при температуре от +5 до +35 °C.
Можно ли смазывать цепь этой смазкой?
Да. Смазка предназначена в том числе для цепи: она снижает трение и отталкивает воду. Наносите её на чистую цепь каждые 50 км.
Можно ли обрабатывать смазкой тормозную систему?
Только тросы. Тормозные тросы смазывать можно, а тормозные диски и колодки обрабатывать нельзя. Если смазка попала на диск или колодки, протрите и обезжирьте диск, а пропитанные колодки обычно меняют.
Применяют вместе
- Очиститель цепи — для очистки цепи перед нанесением смазки
- Смазка для велосипеда — всесезонная смазка для цепи в дождь и мороз
- Силиконовая смазка — для петель, замков, уплотнителей и самокатов
Какие задачи решает
Ещё ответы в разделе «Частые вопросы»
Области применения
Рекомендации по применению
• Перед применением обязательно встряхнуть баллон.
• Наносить средство на чистую поверхность при t от 0ºС до 28ºС.
• Расход 1 баллона в среднем на 4 кв.м.
• Рекомендуется наносить каждые 50 км
Состав
Алифатические углеводороды >35%; полиметилсилоксановая жидкость >30%; ароматизатор; углеводородный пропеллент.
Характеристики
| Фасовка | Артикул | Штрих-код | Шт. в коробке | Брутто коробки, кг |
|---|---|---|---|---|
| Баллон 400 мл (номинал 300 мл) | NPGSV0036 | 4610046770315 | 12 | 3.10 |
- ТУ:
- 20.59.41-025-09201409-2022
Срок годности и хранение
Гарантийный срок хранения 3 года со дня изготовления. Хранить при температуре: от 5ºС до +35ºС Не теряет своих свойств при t от -30ºС до +45ºС
Меры безопасности
Не обрабатывать тормозные диски и колодки! Баллон под давлением! Не подвергать воздействию прямых солнечных лучей и нагреванию свыше +50°С. Не хранить и не распылять вблизи открытого огня или раскалённых предметов и приборов, находящихся под напряжением. Хранить в недоступном для детей месте. Не вскрывать баллон и не сжигать даже после использования. В случае попадания в глаза или на кожу промыть водой. Огнеопасно! После использования или истечения срока годности утилизировать как бытовой отход. Не разрушает озоновый слой.
Отзывы покупателей
Избранные отзывы с оценкой 5 из 5 с Ozon. Тексты приведены без изменений.
Хорошая эффективная смазка, после применения больше ничего не люфтит. Рекомендую 👍
работает ,долго держится без дождя после дождя наносим снова и все опять работает )
Отличная смазка, благодаря ей вышел на новый уровень катания, скрип прошёл, езда стала более мягкой и плавной, как будто плыву на лодке без сопротивления воды.
После 3-х месяцев активной эксплуатации новый велосипед заскрипел, как ржавое ведро, провёл сухую чистку цепи и подвижных частей, нанес смазку и вуаля, как будто и не скрипел. Рекомендую приобретать.
Велосипедная вилка смазалась отлично,заработала после зимовки на улице! Денёк подождать пришлось после смазки! Скрипов нет! Да и цепь тоже, потом тряпочкой прошёлся и всё! Спасибо!
