Чистка дроссельной заслонки своими руками — пошагово

Для чистки дроссельной заслонки своими руками нужен очиститель карбюратора: он растворяет нагар, углеродистые и лаковые отложения и грязь. Работают на заглушённом и остывшем двигателе при выключенном зажигании. При профилактике заслонку очищают без снятия узла, а при сильном загрязнении узел снимают, наносят средство на каждый элемент, выдерживают 5 минут и удаляют нагар тряпкой или щёткой.

Что понадобится

Очиститель карбюратора, 400 мл

Для карбюратора и дроссельной заслонки

Цена на Ozon: ≈ 1 020 ₽

Купить на Ozon

Зачем чистить дроссельную заслонку

Со временем на заслонке и в каналах системы питания скапливаются нагар, углеродистые отложения и грязь. Они сужают проход для воздуха, поэтому холостой ход может стать неустойчивым. Очиститель карбюратора и дроссельной заслонки удаляет отложения с дроссельных заслонок, воздушных и топливных жиклёров, из каналов карбюратора и инжектора и системы холостого хода. Средство подходит для двух- и четырёхтактных бензиновых двигателей с катализатором и без. Для максимального эффекта чистку дроссельной заслонки повторяют каждые 5–10 тыс. км.

Как почистить дроссельную заслонку — пошагово

1. Заглушите двигатель и дайте ему остыть. Выключите зажигание и не включайте его до конца работы. Работайте в перчатках, на улице или в помещении с хорошей вентиляцией, при температуре не ниже +5 °C.
2. Откройте доступ к заслонке. Ослабьте хомут и отсоедините воздушный патрубок от дроссельного узла. Разъёмы датчиков и электропривода отсоедините или прикройте ветошью: на них средство не распыляют. Для профилактики больше ничего снимать не нужно.
3. Нанесите очиститель. Встряхните баллон Очистителя карбюратора NANOPROTECH и распылите средство на заслонку и стенки канала. Дайте ему подействовать, пока отложения не размягчатся, — не дольше 5 минут, указанных для сильного загрязнения.
4. Удалите нагар. Снимите нагар и грязь тряпкой или щёткой, при необходимости повторите. Электронную заслонку не открывайте силой и не включайте для этого зажигание: так можно повредить привод.
5. При сильном загрязнении снимите узел. Снимите дроссельный узел по инструкции к автомобилю — так же очищают и обратную сторону заслонки. Нанесите средство на корпус и заслонку, оставьте на 5 минут и удалите нагар тряпкой или щёткой. Привод и датчик положения дросселя не смачивайте, резиновые уплотнения на время очистки снимите.
6. Дайте средству испариться. Состав быстро испаряется и не оставляет плёнки, поэтому промывать узел водой не нужно; каналы снятого узла можно продуть сжатым воздухом. Капли на резине, пластике и окрашенных деталях сразу вытрите.
7. Соберите узел и запустите двигатель. Подключайте разъёмы и ставьте патрубок на место, когда средство полностью испарилось. Первое время обороты холостого хода могут отличаться от привычных: блок управления подстраивается под чистую заслонку. Если они не стабилизировались, выполните адаптацию заслонки по инструкции к автомобилю или в сервисе.

Если при снятии узла не поддаётся крепёж, посмотрите, как открутить прикипевший болт.

Почему может не получиться

• Нагар остался после профилактики. Обработка без снятия узла рассчитана на профилактику. При сильном загрязнении узел снимают, наносят средство на каждый элемент, выдерживают 5 минут и только потом удаляют нагар тряпкой или щёткой.
• Средство стёрли сразу или работали на холоде. Очистителю нужно время, чтобы размягчить отложения, а наносить его рекомендуется при температуре не ниже +5 °C. Баллон перед применением обязательно встряхивают.
• После чистки плавают обороты. Блоку управления нужна адаптация под чистую заслонку. Если и после неё холостой ход неустойчив, причина не в нагаре — нужна диагностика.

Меры безопасности

• Баллон под давлением, средство огнеопасно. Не распыляйте его на работающем или горячем двигателе, при включённом зажигании, вблизи открытого огня, раскалённых предметов и приборов под напряжением.
• Не заливайте очиститель в топливный бак: это не присадка к топливу. Не распыляйте его на датчики и разъёмы и не оставляйте на резине, пластике и лакокрасочном покрытии.
• Не оставляйте баллон под прямыми солнечными лучами и не нагревайте выше 50 °C; не вскрывайте и не сжигайте его даже после использования.
• Работайте при хорошей вентиляции. При попадании в глаза промойте их водой, при попадании на кожу — водой с мылом. Храните баллон в недоступном для детей месте.

Что пишут покупатели

Об очистителе карбюратора NANOPROTECH покупатели оставили на Ozon 454 отзыва и ещё 7 — о наборе с очистителем тормозов. Чаще всего им чистят дроссельную заслонку, а также снимают нагар в карбюраторах автомобилей и мототехники. Сильно загрязнённый узел покупатели обрабатывают повторно или снимают и чистят по элементам.

Частые вопросы