Обработка скрытых полостей автомобиля своими руками

Обработка скрытых полостей кузова своими руками делается аэрозольным антикором: в пороги, лонжероны, внутренние части дверей и багажника состав подают через трубку с распылительной головкой, а днище и колёсные арки обрабатывают распылением. Масляно-восковый антикор наносят на очищенную и обезжиренную поверхность в 2–3 слоя при температуре от +10 до +30 °C, а масляный Антикор — без предварительной обработки.

Что понадобится

Антикор

Защитное покрытие антикор

Объёмы: 210 мл, 400 мл, 650 мл

Цена на Ozon за 210 мл: ≈ 1 270 ₽

Купить на Ozon

Антикор масляно-восковый, 650 мл

Долговременная защита днища

Цена на Ozon: ≈ 1 490 ₽

Купить на Ozon

Почему скрытые полости ржавеют первыми

В пороги, лонжероны и низ дверей попадают вода, грязь и дорожные реагенты; в закрытой полости влага держится долго, и коррозия идёт изнутри. Поэтому полости обрабатывают составом, который вытесняет влагу, проникает в швы и остаётся на металле эластичной плёнкой. Для работы своими руками удобен антикор в баллончике для автомобиля:

• Антикор NANOPROTECH — масляный, наносится без предварительной обработки, вытесняет влагу и консервирует металл. Это антикор для скрытых полостей, порогов, арок, днища, дренажных отверстий и крепежа; плёнка не пересыхает и не замерзает, в полостях защита держится минимум 1 год.
• Антикор масляно-восковый — антикор для днища, скрытых полостей, швов, порогов, лонжеронов, внутренних частей дверей и багажника. Масло проникает в микротрещины, а воск образует водоотталкивающую плёнку, стойкую к реагентам, солям и вибрации; защита — до 12 месяцев.

Как обработать скрытые полости, пороги и днище — пошагово

1. Выберите погоду и место. Масляно-восковый антикор наносят при температуре от +10 до +30 °C и влажности воздуха не более 80 %, Антикор — при плюсовой температуре на сухой металл, поэтому обработку удобно провести до холодов. Баллоны перед работой держите в тепле.
2. Подготовьте кузов. Удалите грязь и рыхлую ржавчину, обезжирьте поверхность, например уайт-спиритом. Места, которые не нужно обрабатывать, закройте бумагой или тканью. Участки, которые будете красить или покрывать мастикой, обработайте до антикора: на масляной плёнке краска и мастика держатся плохо. Для Антикора предварительная обработка не требуется — достаточно чистой поверхности.
3. Встряхните баллон. Масляно-восковый антикор энергично встряхивайте 2–3 минуты, Антикор — перед каждым применением.
4. Обработайте скрытые полости. Введите трубку с распылительной головкой в полость через технологическое или дренажное отверстие кузова — новые сверлить не нужно. Распыляйте короткими нажатиями, медленно вытягивая трубку, чтобы состав покрыл стенки. Не направляйте струю на электрические разъёмы и резиновые уплотнители стёкол, а после обработки проверьте, что дренажные отверстия открыты.
5. Нанесите состав на днище и арки. Антикор распыляйте с расстояния 20–30 см. Масляно-восковый антикор наносите в 2–3 тонких слоя с промежуточной сушкой по 30 минут. Если используете оба состава, сначала нанесите Антикор, а масляно-восковый — поверх него.
6. Дайте составу время. После Антикора подождите 10 минут. Масляно-восковый антикор полностью высыхает за 2 часа — после этого автомобиль можно эксплуатировать. Подтёки удалите уайт-спиритом.
7. Завершите работу. После нанесения масляно-воскового антикора переверните баллон вверх дном и распыляйте, пока не перестанет выходить состав.

Почему может не получиться

• Состав стекает и оставляет подтёки. Антикор распыляют с расстояния 20–30 см, а подтёки масляно-воскового антикора удаляют уайт-спиритом.
• Масляно-восковый антикор плохо ложится. Его наносят при температуре от +10 до +30 °C и влажности не более 80 %, в 2–3 тонких слоя, а не одним толстым; баллон перед работой встряхивают 2–3 минуты.
• Под покрытием осталась ржавчина. Антикор не удаляет и не преобразует ржавчину, а консервирует металл; перед масляно-восковым антикором рыхлую ржавчину удаляют. Если ржавчину нужно снять до чистого металла, посмотрите, как убрать ржавчину с металла.

Меры безопасности

• Оба средства — аэрозоли под давлением, огнеопасны. Не распыляйте их рядом с открытым огнём, раскалёнными предметами и приборами под напряжением, не оставляйте баллон на солнце и не нагревайте выше +50 °C.
• Работайте на улице или в помещении с хорошей вентиляцией, но не в закрытом гараже; после обработки проветрите салон. При попадании в глаза промойте их водой, при попадании на кожу — водой с мылом.
• Не обрабатывайте детали тормозной системы — диски, барабаны, колодки, суппорты, цилиндры и их резиновые манжеты, — а масляно-восковым антикором также элементы моторной и выхлопной систем.
• Не вскрывайте и не сжигайте баллоны даже после использования, храните их в недоступном для детей месте.

Что пишут покупатели

Об Антикоре покупатели оставили на Ozon 1 749 отзывов с текстом, о масляно-восковом антикоре — 101. Среди тех, кто описывает задачу, чаще всего обрабатывают скрытые полости и дренажные отверстия, двери изнутри, днище и пороги; больше всего таких отзывов приходится на осень.

Частые вопросы